Dirt 88cc pas chère de chez Probike pour enfants de 5-10 ans
Pour enrichir son catalogue, WKX Racing a le plaisir de vous proposer cette petite mais ô combien performante pit bike 88cc. Cette dirt bike dispose d’un empattement de 955 mm et d’une hauteur de selle de 560 mm. Comme vous pouvez le voir, ces dimensions correspondent aux enfants dont l’âge est compris entre 5 et 10 ans. Esthétique, performant, fiable et pas cher, cette dirt bike 88cc a tout pour rendre heureux les apprentis pilotes.
Pourquoi cette moto enfant conviendra parfaitement aux 5-10 ans ?
Pour vous convaincre que cette moto cross enfant est faite pour votre petit, nous allons aborder les caractéristiques de la partie moteur. Sur cette dirt, on retrouve un bon moteur monocylindre 4 temps de 50cc. En ce qui concerne la boîte de vitesses, il faut savoir qu’elle possède 4 vitesses et l’embrayage est semi-automatique. Cela signifie que le sélecteur est présent mais que le levier d’embrayage est absent. Une boîte semi-auto est un très bon compris entre une manuelle et une automatique, donc cette dirt bike 88cc s’immisce à merveille entre la moto enfant 50cc et une pit bike 125cc. Contrairement à la dirt enfant 50cc, cette moto cross enfant 88cc se démarre uniquement par l’intermédiaire du kick.
Que vaut la partie cycle de la dirt bike 88cc Probike ?
La partie cycle de la mini moto enfant est en tout point similaire à celle que l’on retrouve sur la moto cross enfant 50cc à savoir un châssis simple poutre confectionné en acier renforcé. On retrouve également un bras oscillant type cantilever en acier, un kit plastique type CRF 50 et des pneumatiques de 80/100-10 pouces à l’arrière et de 70/100-10 pouces à l’avant. Au niveau des suspensions, sachez que cette moto enfant 88cc Probike s’est vu attribuer un tambour de frein à l’avant et un tambour de frein à l’arrière. Pour ce qui est des suspensions, il est important de signaler que cette pit bike 88cc dispose d’une fourche hydraulique et d’un amortisseur hydraulique de 240 mm.
| PARTIE CYCLE |
| Chassis : Simple poutre acier renforcé |
| Bras Oscillant : Type cantilever acier |
| Frein avant : Tambour |
| Frein arrière : Tambour |
| Suspension avant : Fourche hydraulique |
| Suspension arrière : Amortisseur hydraulique 240 mm |
| Pneu avant : 70/100-10 |
| Pneu arrière : 80/100-10 |
| Kit plastique : CRF 50 |
| PARTIE MOTEUR |
| Type : Monocylindre 4 temps |
| Refroidissement : Air |
| Allumage : CDI |
Mise en route : Kick
|
| Embrayage : Semi-automatique (4 vitesses) |
| Transmission finale : Chaîne |
| DIMENSIONS |
| Longueur : 1295 mm |
| Empattement : 955 mm |
| Hauteur de selle : 560 mm |
| Poids : 50 Kg |
| Réservoir : 2,4L |
| EQUIPEMENTS |
| Protection d'échappement |
| Roulette de chaîne |
| Batterie 12V |
| Contacteur à clés |
| Béquille |
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