Echappement type progun CRF 50 complet cartouche aluminium pour pit bike et dirt bike

Référence : 0411300100091

Echappement type progun CRF 50 complet cartouche aluminium

Pièce spécialement conçue pour cadre type CRF 50


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PRIX : 58.00€ € TTC

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Échappement complet comportant un silencieux en alu type progun pour pit bike ayant un cadre type CRF 50

Vous avez besoin d’une nouvelle ligne d’échappement pour votre dirt bike ? WKX Racing est à même de vous proposer cette ligne d’échappement. C’est pour cela que nous sommes la boutique numéro 1 car nous mettons à votre disposition l’intégralité des pièces de dirt. Cette ligne d’échappement comporte une cartouche en aluminium type progun de couleur gris-noir ; un collecteur, une grille de pot et une bride d’échappement. Maintenant, intéressons-nous aux dimensions de ces différentes pièces. La cartouche dispose d’une longueur de 250 mm et d’un diamètre de 66 mm sachant que son diamètre d’emmanchement est de 38 mm. D’ailleurs, il faut savoir que le diamètre d’emmanchement du collecteur est de 32 mm. Pour finir, nous pouvons vous dire que la longueur totale de cette ligne d’échappement est de 565 mm. Petite précision, il est important de rappeler que cette ligne d’échappement est uniquement compatible avec les dirt qui ont un cadre type CRF 50.Ligne d'échappement progun avec cartouche en alu pour cadre type CRF 50

CARACTERISTIQUES

  • Ligne complète inclus : collecteur, cartouche, grille de pot, bride d'échappement
  • Diamètre emmanchement collecteur : 32mm
  • Diamètre emmanchement cartouche : 38mm
  • Longueur ligne complète : 565mm
  • Diamètre cartouche : 66mm
  • Longueur cartouche : 250mm
  • Type cartouche : Progun
  • Couleur : Gris/Noir
  • Matériaux : Aluminium
  • Compatibilité :  Cadre de dirt bike CRF50

MONTAGE TOUTES MARQUES :

  • Pit Bike BASTOS
  • Pit Bike BUCCI
  • Pit Bike PITSTERPRO
  • Pit Bike YCF
  • Pit Bike WKX
  • Pit Bike APOLLO
  • Pit Bike GUNSHOT
  • Pit Bike CRZ
  • ...

Quelle est la fonction première d’une ligne d’échappement de dirt bike

Une ligne d’échappement est un élément essentiel pour le bon fonctionnement d’une dirt bike. Comme vous le savez, le moteur donne le ton, la mise en route et le rendement. Pour cela, il passe par 4 phases : l’admission, la compression, l’explosion, l’échappement. Généralement, sur un moteur de dirt, on retrouve deux soupapes : la soupape d’échappement et la soupape d’admission. Vous l’aurez compris, la ligne d’échappement intervient durant la dernière phase. Durant cette phase, le piston remonte afin de pousser les gaz brûlés vers l’extérieur. Pour cela, la soupape d’échappement s’ouvre et les gaz passent par cet orifice. Par la suite, les gaz brûlés vont circuler dans la ligne, être refroidis et expulsés vers l’extérieur tout en exténuant le bruit de sortie. Dernier point, la ligne d’échappement est également une pièce esthétique. En effet, il existe plusieurs designs de silencieux : carré, légèrement ovale ; ton gris métallisé, gris foncé, blanc ; sortie d’échappement symétrique ou non…Bref, le choix est vaste et ce sera à vous de choisir le pot qui ira le mieux sur votre dirt.

Que doit-on faire le pilote pour installer sa nouvelle ligne d’échappement sur sa dirt ?

Installer une nouvelle ligne d’échappement est une opération très simple à effectuer. En effet, elle possède deux points d’attache. L’un est au niveau de la culasse ; l’autre au niveau du cadre. De ce fait, il sera nécessaire de retirer les écrous aux deux endroits cités précédemment. L’installation se fait de la même façon.


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  • Type de cadre: CRF50
  • Sous catégorie : Echappement: Echappement complet
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