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BRAKING Piece BRAKING de Dirt Bike et Pit Bike

Durite de frein avant BRAKING pour pit bike et dirt bike

Référence : 0410400300035

Durite de frein avant BRAKING

Vous en avez marre des durites de frein qui ne durent pas dans le temps ? Optez alors pour cette durite de frein BRAKING !


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Disponibilité : Ce produit n'est plus en stock

PRIX : 19.90€ € TTC

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Durite de frein avant en inox de chez Braking à installer sur votre dirt bike

Vous désespérez de ne pas trouver la durite de frein qu’il faut à votre dirt bike ? Heureusement, nous sommes là et nous vous proposons cette superbe durite de frein de la marque Braking. Braking est très réputée dans l’univers du pit bike car cette enseigne confectionne des pièces de freinage de grande qualité. De ce fait, vous ne serez pas déçus par celle-ci. Fabriquée en inox, cette durite de frein a une longueur de 1200 mm. En outre, son diamètre de raccord banjo-maître-cylindre est de 10 mm. Il en va de même pour le diamètre raccord du banjo à l’étrier de frein. Petite précision importante, cette durite de frein pour pit bike est à placer à l’avant.

Durite de frein position avant de la marque BRAKING

CARACTERISTIQUES :

  • Marque : BRAKING
  • Position :  avant
  • Diamètre raccord banjo maitre cylindre : 10mm
  • Diamètre raccord banjo étrier de frein : 10mm
  • Longueur durite de frein : 1200mm
  • Couleur : chrome
  • Matériaux : inox
 

MONTAGE TOUTES MARQUES :

  • Pit Bike BASTOS
  • Pit Bike BUCCI
  • Pit Bike PITSTERPRO
  • Pit Bike YCF
  • Pit Bike WKX
  • Pit Bike APOLLO
  • Pit Bike GUNSHOT
  • Pit Bike CRZ
  • ...

Pourquoi faut-il choisir une durite de frein en inox pour sa dirt bike ?

Une durite de frein a un rôle important dans la chaîne de freinage. En effet, une durite de frein sert de transport au liquide de frein vers le maître-cylindre et vers l’étrier. Une simple durite de frein en caoutchouc s’usera plus facilement avec le temps. C’est pourquoi il est préférable, plus avantageux pour vous d’opter pour une durite de frein en inox car elle sera plus performante et plus esthétique. Bien que plus cher à l’achat, vous ferez des économies dans la durée car sa durée de vie est bien supérieure. Avec cette durite de frein en inox, vous êtes gagnant sur tous les tableaux.

Comment installer cette durite de frein sur sa mini moto ?

Pour changer votre ancienne durite de frein, vous allez devoir suivre ce protocole. Tout d’abord, il va falloir purger vos freins pour enlever le liquide de frein de votre mini moto. Une fois que cette opération sera réalisée, vous pourrez tout simplement retirer votre ancienne durite, prendre votre nouvelle durite de frein en inox de chez Braking et l’installer. N’oubliez pas de remettre du liquide de frein.


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  • Position: Avant
  • Sous catégorie : Durite de frein: Durite de frein
  • Longueur durite: 1200mm
  • Diamètre banjo: 10mm
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